Hà Giang 3 ngày 2 đêm, combo Wetripx tự lái
19 đến 22/11/2026 · xe 21:00 tối thứ Năm 19/11 · combo Wetripx 1.650.000đ/người, 2 người 1 xe máy
Ngày đi
19 đến 22/11
Tổng quãng đường
~390 km
Trời sáng
6:15 đến 17:12
Ngân sách sáng/ngày
11 giờ
Nhiệt độ đêm Đồng Văn
dưới 5 °C
Độ cao Lũng Cú
1.700 m
Lịch trình này chạy trên combo Wetripx. Combo cố định ba thứ: xe cabin khứ hồi, xe máy 110cc 3 ngày,
và 2 đêm ngủ tại Lô Lô Chải rồi Đồng Văn. Chỗ ngủ là ràng buộc, không đổi được, nên lịch được xếp lại quanh nó.
Hệ quả lớn nhất: đêm 2 ở Đồng Văn nghĩa là phải vượt Mã Pí Lèng hai lượt trong ngày 2, bù lại được chợ phiên Đồng Văn sáng Chủ nhật.
Mọi mốc giờ vẫn giữ biên độ để không phải chạy sau khi tắt nắng lúc 17:12.
Đêm 0, thứ Năm 19/11: Hà Nội lên Hà Giang
21:00
Xe cabin giường nằm, Hà Nội đi TP Hà Giang ~300 kmcombo đã bao
Xe chạy 21:00, tới TP Hà Giang khoảng 04:00, đã xác nhận với nhà cung cấp. Chọn đêm thứ Năm để ngày 3 rơi vào Chủ nhật, đúng ngày chợ phiên Đồng Văn.
04:00
Tới TP Hà Giang, nhận giường dorm nghỉ tạmcombo đã bao
Combo bao dorm miễn phí trong thời gian chờ xe. Ngủ bù tới 6:45, tức chỉ khoảng 2,5 giờ. Muốn phòng riêng thì phụ phí khoảng 300k/phòng 2 người. Đây là giấc ngủ ngắn nhất của cả chuyến, mà hôm sau là ngày lái dài nhất.
Ngủ: trên xe từ 21:00 đến 04:00, cộng khoảng 2,5 giờ dorm tại TP Hà Giang, combo đã bao
Ngày 1, thứ Sáu 20/11: TP Hà Giang lên Lô Lô Chải
NGÀY 1
Quản Bạ, Yên Minh, Sà Phìn, Lô Lô Chải
06:45
Nhận xe máy 110cc, kiểm tra phanh và lốpcombo đã bao
Làm trước khi ăn sáng. Phát hiện xe lỗi lúc này còn đổi được, trên đèo thì không. Chụp ảnh biên bản bàn giao và mọi vết xước có sẵn, vì combo quy định hư hỏng xử lý theo biên bản. Combo bao mũ bảo hiểm, áo mưa, bao giày. Đặt 2 suất được 1 xe cho cả hai, đã xác nhận.
07:30
Cột mốc Km0 Hà Giang 0 kmtiện đườngmiễn phí
Nằm ngay điểm xuất phát, giao QL2, QL34 và QL4C. Chụp 10 phút rồi đi, không để dành tới ngày 3.
09:00
Cổng trời Quản Bạ và Núi Đôi Cô Tiên ~45 kmtiện đườngmiễn phí
Qua dốc Bắc Sum. Điểm dừng ven QL4C, có chỗ đỗ xe, nhìn xuống thung lũng Tam Sơn. Dừng 20 phút.
09:40
Cây nghiến cô đơn, Cán Tỷ ~12 kmtiện đườngmiễn phí
Ngay ven đường, dừng 10 phút.
11:30
Ăn trưa, thị trấn Yên Minh ~40 km40k đến 150k
Qua rừng thông Yên Minh. Nghỉ 45 phút, đây là chặng nghỉ dài duy nhất của ngày.
13:00
Dốc Thẩm Mã và Dốc Chín Khoanh ~25 kmtiện đườngmiễn phí
Hai dốc liền nhau, có quán cafe trên đỉnh Thẩm Mã nhìn xuống toàn bộ khúc cua. Dừng 20 phút.
13:40
Phố Cáo và Nhà của Pao, Lũng Cẩm ~10 kmtiện đường10k
Nhà của Pao nằm trong làng Lũng Cẩm, rẽ khỏi QL4C khoảng 1 km. Có bán vé vào cửa. Dừng 30 phút.
14:15
Bãi đá Mặt Trăng ~4 kmnên thêmmiễn phí
Địa hình đá vôi xám trải dài như bề mặt mặt trăng, nằm ngay trên QL4C đoạn Sủng Là đi Sà Phìn.
Anh chạy ngang nó dù có dừng hay không, nên chi phí chỉ là 15 phút.
14:30
Dinh thự họ Vương, Sà Phìn ~8 kmphải đi20k đến 30k
Có vé vào cửa, nên thuê thuyết minh nếu muốn hiểu lịch sử công trình. Dừng 45 phút. Đây là điểm cuối cần ánh sáng tốt trong ngày.
16:00
Tới làng Lô Lô Chải, nhận phòng ~20 kmphải đicombo đã bao
Làng dưới chân núi Rồng, cách cột cờ Lũng Cú khoảng 1 km. UNWTO công nhận Làng du lịch tốt nhất thế giới 2025. Tới lúc 16:00 là còn hơn 1 giờ sáng dự phòng.
16:00
Tuỳ chọn A: Điểm Cực Bắc ~4 kmquyết tại chỗ
Chỉ đi nếu tới Lô Lô Chải sớm và cả hai còn khoẻ. 1 đến 1,5 giờ cả đi lẫn về, phải xong trước 17:10.
Không đi thì vào phương án B sáng mai. Xem mục Tuỳ chọn Điểm Cực Bắc bên dưới.
Ngủ: homestay Lô Lô Chải, theo combo. Mây Đá homestay hoặc tương đương. Tối tự do trong làng, có quán cafe Cực Bắc. Nhiệt độ đêm có thể xuống dưới 5 °C.
Rủi ro thật của ngày 1: thiếu ngủ. Xe chạy 21:00, tới nơi 04:00, dorm tới 6:45, tức anh ngủ chập chờn trên xe
cộng khoảng 2,5 giờ trên giường. Ngay sau đó là chặng dài nhất chuyến, 145 km đường đèo, với tay chưa quen xe.
Cách giảm rủi ro: ngủ sớm tối thứ Tư để vào chuyến đã có sẵn giấc, không uống cà phê sau 18:00 hôm đi,
và nếu 04:00 xuống xe thấy quá mệt thì lùi giờ khởi hành sang 08:30, cắt bớt Nhà của Pao chứ không cắt giấc ngủ.
Vì sao phải xuất phát 7:30. Các tour thương mại cùng cung này khởi hành khoảng 9:00 và tới Lũng Cú lúc 16:30,
nghĩa là chặng cuối ngày phải chạy đèo trong trời tối, đúng ngày tay còn chưa quen xe.
Xuất phát sớm hơn 1,5 giờ là cách duy nhất để xóa rủi ro đó mà không phải bỏ điểm nào.
Ngày 2, thứ Bảy 21/11: Lô Lô Chải, Mã Pí Lèng, Nho Quế, về Đồng Văn
NGÀY 2
Lũng Cú, Mã Pí Lèng, hẻm Tu Sản, phố cổ Đồng Văn
Vì sao ngày 2 nặng hơn bản tự đi. Combo cố định đêm 2 tại Đồng Văn, nên sau khi đi thuyền
phải leo ngược Mã Pí Lèng 24 km để về. Bản tự túc trước đây ngủ Mèo Vạc để tránh đúng đoạn này.
Bù lại, ngủ Đồng Văn cho hai thứ: chợ phiên Đồng Văn sáng Chủ nhật, và ngày 3 ngắn hơn 15 km.
Cách xử lý: đẩy toàn bộ lịch lên sớm, đi thuyền buổi trưa thay vì chiều.
06:30
Tuỳ chọn B: Điểm Cực Bắc ~4 kmquyết tại chỗ
Nếu hôm qua chưa đi. Trời vừa hửng, sương còn trên sông Nho Quế, tay đã quen xe. Về trước 08:00 rồi lên cột cờ.
Đi B thì bỏ buổi chụp ảnh trong làng ngay dưới đây.
06:15
Chụp ảnh Lô Lô Chải lúc sương sớm 0 kmmiễn phí
Mặt trời lên 6:15 tại Lũng Cú. Khung 6:20 đến 7:15 là lúc làng đẹp nhất, nhà trình tường còn trong sương. Lợi thế lớn nhất của việc ngủ lại đây.
07:30
Cột cờ Lũng Cú ~1 kmphải đi25k đến 40k
Cột cao 33 m trên đỉnh núi Rồng, 1.700 m so với mực nước biển. 279 bậc thang, có xe điện nếu không muốn leo. Dành 1,5 giờ, sớm hơn bản cũ 30 phút.
09:15
Rời Lũng Cú, qua Đồng Văn, thẳng ra Mã Pí Lèng ~25 km
Chưa nhận phòng, chưa ăn trưa. Mục tiêu là tới bến thuyền trước 12:00 để còn trọn buổi chiều cho đoạn quay về.
10:30
Đèo Mã Pí Lèng, lượt đi 24 kmphải đimiễn phí
Một trong tứ đại đỉnh đèo. Dừng ở điểm ngắm hẻm Tu Sản từ trên cao, miễn phí. Dành 1,5 giờ cho cả chặng kể cả dừng chụp.
12:00
Thuyền sông Nho Quế, hẻm Tu Sản ~5 km xuống bếnphải đi120k đến 150k
Bến Tà Làng hoặc Xín Cái. Từ chỗ đỗ xe xuống bến còn đoạn đi bộ hoặc xe ôm trung chuyển, khá dài và dốc, nên đi giày thể thao.
Từ 11/2023 tour thuyền có tổ chức là cách duy nhất được phép xuống nước. Combo không bao khoản này. Dành 2 giờ.
14:00
Làng Mông Pả Vi và ăn trưa muộn, Mèo Vạc ~8 kmtiện đường40k đến 150k
Ăn trưa muộn là cố ý, để giờ đẹp dành cho thuyền. Dành 1 giờ cho cả hai.
15:00
Đèo Mã Pí Lèng, lượt về 24 kmmiễn phí
Chặng rủi ro nhất chuyến. Chạy liền không dừng mất 1 giờ. Lúc này đã quen đường nên nhanh hơn lượt đi, nhưng tay đã mỏi. Không dừng chụp nữa, để dành biên độ.
16:15
Về Đồng Văn, nhận phòng 0 kmcombo đã bao
Đồng Văn Epic hotel hoặc tương đương. Về trước khi tắt nắng 17:12, còn gần 1 giờ biên độ.
18:00
Phố cổ Đồng Văn buổi tối 0 kmphải đi50k đến 200k
Thắng dền, bánh cuốn trứng, cafe phố cổ. Chợ đêm cuối tuần.
Ngủ: Đồng Văn, theo combo. Epic hotel hoặc tương đương.
Phương án B, ngày dễ vỡ nhất. Thuyền Nho Quế phụ thuộc thời tiết và đoạn đổ dốc xuống bến.
Nếu mưa hoặc sương mù dày: bỏ thuyền, chỉ ngắm hẻm Tu Sản từ điểm dừng trên đèo rồi quay về Đồng Văn sớm,
dành buổi chiều cho làng cổ Thiên Hương và phố cổ. Không cố đổ dốc xuống bến khi mặt đường ướt.
Ngày 3, Chủ nhật 22/11: Đồng Văn về TP Hà Giang
NGÀY 3
Chợ phiên Đồng Văn, Yên Minh, Lùng Tám
06:00
Làng cổ Thiên Hương ~3 kmnên thêmmiễn phí
Làng Tày cổ ngay cạnh Đồng Văn, nhà trình tường đất và tường rào đá còn gần như nguyên vẹn, rất ít khách.
Đi lúc 6:00 khi sương chưa tan rồi quay ra chợ, hoặc bỏ nếu muốn ngủ thêm. Dành 45 phút.
07:00
Chợ phiên Đồng Văn 0 kmtiện đườngmiễn phí
Họp Chủ nhật hàng tuần, người dân tụ về từ khoảng 5 giờ sáng, đông nhất 6:30 đến 9:30.
Đây là phần thưởng của việc ngủ Đồng Văn: chợ nằm ngay trong thị trấn, không phải di chuyển. Dành 1 giờ.
08:15
Khởi hành, tuyến Đồng Văn, Yên Minh, Quản Bạ
Đi ngược QL4C đã quen từ ngày 1. Không quay lại Mã Pí Lèng, không rẽ Du Già
(cung Du Già và Mậu Duệ dài 73 km đường rất xấu, không đủ thời gian).
11:30
Ăn trưa, Yên Minh hoặc Tam Sơn ~80 km40k đến 150k
Nghỉ 45 phút. Đây là ngày mệt nhất, đừng cắt bữa trưa để lấy thời gian.
13:00
Làng dệt lanh Lùng Tám, Quản Bạ ~35 kmtiện đườngmiễn phí
Rẽ khỏi QL4C khoảng 5 km. Hợp tác xã dệt lanh của người Mông, xem tước lanh, nhuộm chàm, dệt. Dành 40 phút.
Nên gọi trước để chắc hợp tác xã mở cửa Chủ nhật, chưa xác nhận được.
14:30
Về TP Hà Giang, trả xe máy ~30 km
Trả xe theo hướng dẫn của Wetripx. Kiểm tra lại biên bản bàn giao, đối chiếu với ảnh chụp lúc nhận xe.
16:00
Xe cabin hoặc limousine về Hà Nội ~300 kmcombo đã bao
Combo ghi “xe limousine hoặc xe cabin theo dịch vụ đã xác nhận”. Hỏi rõ loại xe khi đặt. Tới Hà Nội khoảng 22:00 đến 23:00.
Lưu ý lịch phép: chuyến này thực tế chiếm 4 đêm (đêm trên xe, 2 đêm trên cao nguyên, cộng về khuya Chủ nhật), dù chỉ gọi là 3 ngày 2 đêm.
Bảng khoảng cách
| Chặng | Km | Thời gian xe máy | Nguồn |
|---|---|---|---|
| TP Hà Giang, Đồng Văn | 140 | 3 đến 4 giờ | có nguồn |
| TP Hà Giang, Cột cờ Lũng Cú | 145 | cả ngày nếu có dừng | có nguồn |
| Đồng Văn, Cột cờ Lũng Cú | 24 đến 26 | ~45 phút | có nguồn |
| Đồng Văn, Mèo Vạc, qua Mã Pí Lèng | 24 | 1 giờ liền, 2 đến 3 giờ có dừng | có nguồn |
| TP Hà Giang, Mèo Vạc | 160 | 6 đến 7 giờ | có nguồn |
| Đồng Văn, TP Hà Giang, lượt về ngày 3 | 140 | 4 đến 5 giờ | có nguồn |
| Vòng cơ bản Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Lũng Cú, Mèo Vạc | 330 đến 360 | tối thiểu 3 ngày | có nguồn |
| Mậu Duệ, Du Già (không đi) | 73 | đường rất xấu | có nguồn |
Các chặng nhỏ trong từng ngày là số ước lượng, đã hiệu chỉnh để tổng khớp với các mốc có nguồn ở trên.
Các điểm ở Hà Giang, phân theo mức độ
Bốn nhóm. Nhãn này cũng gắn trực tiếp vào từng chặng trong lịch trình phía trên,
để biết chỗ nào bỏ được khi trễ giờ và chỗ nào không nên bỏ.
phải đi Không đi thì coi như chưa tới Hà Giang
| Điểm | Vì sao | Trong plan |
|---|---|---|
| Đèo Mã Pí Lèng | Một trong tứ đại đỉnh đèo. 24 km mất một năm rưỡi để mở, riêng dốc Mã Pí Lèng 11 tháng treo mình trên vách đá | Ngày 2, hai lượt |
| Sông Nho Quế, hẻm Tu Sản | Hẻm vực sâu nhất Đông Nam Á, chỉ nhìn trọn được từ mặt nước | Ngày 2, 12:00 |
| Cột cờ Lũng Cú | Cực Bắc, cột cao 33 m trên đỉnh núi Rồng 1.700 m | Ngày 2, 07:30 |
| Dinh thự họ Vương | Kiến trúc Vua Mèo, điểm duy nhất trong chuyến có chiều sâu lịch sử | Ngày 1, 14:30 |
| Phố cổ Đồng Văn | Đẹp nhất buổi tối, thắng dền và cafe phố cổ | Ngày 2, 18:00 |
| Làng Lô Lô Chải | UNWTO công nhận Làng du lịch tốt nhất thế giới 2025 | Ngủ đêm 1 |
tiện đường Nằm ngay trên QL4C, chỉ tốn thời gian dừng
| Điểm | Ghi chú |
|---|---|
| Cột mốc Km0 | Giao QL2, QL34, QL4C. Đầu Con đường hạnh phúc |
| Cổng trời Quản Bạ, Núi Đôi Cô Tiên | Có bãi đỗ, nhìn xuống thung lũng Tam Sơn |
| Cây nghiến cô đơn Cán Tỷ | Ngay ven đường, 10 phút |
| Dốc Thẩm Mã, Dốc Chín Khoanh | Có quán cafe trên đỉnh nhìn xuống toàn bộ khúc cua |
| Phố Cáo, Sủng Là, Nhà của Pao | Nhà của Pao rẽ khỏi 4C khoảng 1 km, có vé |
| Rừng thông Yên Minh | Đi xuyên qua trên đường, không cần dừng riêng |
| Làng Mông Pả Vi | Chân đèo phía Mèo Vạc |
| Làng dệt lanh Lùng Tám | Rẽ khỏi 4C khoảng 5 km, miễn phí |
| Chợ phiên Đồng Văn | Chỉ họp Chủ nhật, ngay trong thị trấn |
nên thêm Đáng đi, vừa được chèn vào plan
| Điểm | Vì sao đáng | Đã chèn |
|---|---|---|
| Làng cổ Thiên Hương | Làng Tày cổ cạnh Đồng Văn, nhà trình tường và tường rào đá gần như nguyên vẹn, rất ít khách | Ngày 3, 06:00 |
| Bãi đá Mặt Trăng | Địa hình đá vôi xám lạ mắt, nằm ngay trên 4C đoạn Sủng Là đi Sà Phìn nên chi phí gần bằng 0 | Ngày 1, 14:15 |
| Phố Bảng | Thị trấn nhỏ kiểu cũ, miễn phí. Nguồn ghi nằm trên tuyến Yên Minh đi Đồng Văn, chưa xác minh đoạn rẽ | Chưa, nếu dư giờ ngày 1 |
| Chợ phiên Mèo Vạc | Cũng họp Chủ nhật, nhưng đã chọn chợ Đồng Văn vì ngủ ở đó | Không, trùng giờ |
để lần sau Nổi tiếng nhưng không hợp chuyến 3 ngày
| Điểm | Vì sao bỏ |
|---|---|
| Mốc 428 | Trekking sườn núi 1.433 m, cần người dẫn đường bản địa, tốn nửa ngày |
| Du Già | Cung Du Già, Mậu Duệ dài 73 km, nhiều nguồn gọi là đường xấu nhất Hà Giang |
| Hoàng Su Phì | Ruộng bậc thang đẹp nhưng ở hướng hoàn toàn ngược, phải là chuyến riêng |
| Động Lùng Khúy | 50k và phải đi bộ thêm, không đủ đặc sắc để đánh đổi thời gian |
| Chợ tình Khâu Vai | Mỗi năm họp một lần vào tháng 3 âm lịch |
Thứ anh thiếu không phải thêm điểm. Plan đã phủ gần hết những gì đáng đi trong bán kính 3 ngày.
Cái thiếu là thời gian ở lại mỗi nơi: ngày 2 đang có 8 mốc trong 10 tiếng.
Khi trễ giờ, cắt theo thứ tự ngược: bỏ nên thêm trước,
rồi tiện đường, giữ phải đi đến cuối.
Tuỳ chọn: Điểm Cực Bắc
Để ngỏ, quyết tại chỗ. Không cắm cứng vào ngày nào. Tuỳ sức, tuỳ thời tiết, tuỳ xem hôm đó có bị trễ lịch không
mà chèn vào cuối ngày 1 hoặc đầu ngày 2. Nếu cả hai khung đều không ổn thì bỏ, phần còn lại của lịch trình không phụ thuộc vào nó.
Số liệu
| Hạng mục | Chi tiết |
|---|---|
| Quãng đường | 3,2 km đường đèo tính từ chân cột cờ Lũng Cú |
| Phương tiện | Đi được bằng xe máy, không phải trekking |
| Thời gian | 1 đến 1,5 giờ cả đi, chơi và về |
| Đi bộ | khoảng 100 bậc thang lên cột mốc tọa độ |
| Vé | Không có nguồn nào ghi mức thu, hỏi tại chỗ |
| Tại điểm | Đài vọng cảnh nhìn xuống sông Nho Quế và sang đất Trung Quốc, quán cafe nhỏ, cho thuê trang phục |
| Xuất phát từ Lô Lô Chải | khoảng 4 km, vì làng cách cột cờ 1 km |
Hai khung giờ có thể chèn
| Phương án | Khung giờ | Được | Mất |
|---|---|---|---|
| A. Cuối ngày 1 | 16:00 đến 17:15 | Không đụng vào lịch ngày 2 vốn đã chặt. Nắng chiều xiên đẹp | Chạy 3,2 km đèo lạ lúc chiều muộn, ngay ngày đầu sau khi chỉ ngủ 2,5 giờ. Sát giờ tắt nắng 17:12 |
| B. Đầu ngày 2 | 06:30 đến 08:00 | Trời vừa hửng, sương còn trên sông Nho Quế. Tay đã quen xe sau một ngày. An toàn hơn hẳn | Mất buổi chụp ảnh Lô Lô Chải trong sương, vốn là lý do chính để ngủ lại làng |
Nếu phải chọn trước, chọn B. Chạy đường đèo lạ trong ánh sáng tốt và với đôi tay đã quen xe
là khác biệt lớn hơn nhiều so với việc được hay mất một buổi chụp ảnh trong làng.
Chỉ chọn A khi ngày 1 về tới Lô Lô Chải sớm hơn 16:00 và cả hai còn thấy khoẻ.
Đừng nhầm ba nơi khác nhau. Chúng hay bị gộp làm một trong các bài review.
1. Công trình cực Bắc Tổ quốc, khánh thành 8/2018, có lầu vọng cảnh, khu Tò Mông thôn Cẳng Tằng, cách cột cờ 2,5 km đường chim bay. Đây là nơi đi được bằng xe máy, là phương án trong bảng trên.
2. Điểm cực Bắc thật, mỏm đá nhô ra bờ sông Nho Quế, thôn Séo Lủng, cách cột cờ 3,3 km đường chim bay. Là tọa độ địa lý.
3. Mốc 428, bản Séo Lủng, cao 1.433 m trên sườn núi. Cái này mới thật sự là trekking, đường mòn dốc, nguồn khuyên phải có người dẫn đường bản địa và không phù hợp để đi nhanh cho kịp lịch. Không nằm trong chuyến này.
1. Công trình cực Bắc Tổ quốc, khánh thành 8/2018, có lầu vọng cảnh, khu Tò Mông thôn Cẳng Tằng, cách cột cờ 2,5 km đường chim bay. Đây là nơi đi được bằng xe máy, là phương án trong bảng trên.
2. Điểm cực Bắc thật, mỏm đá nhô ra bờ sông Nho Quế, thôn Séo Lủng, cách cột cờ 3,3 km đường chim bay. Là tọa độ địa lý.
3. Mốc 428, bản Séo Lủng, cao 1.433 m trên sườn núi. Cái này mới thật sự là trekking, đường mòn dốc, nguồn khuyên phải có người dẫn đường bản địa và không phù hợp để đi nhanh cho kịp lịch. Không nằm trong chuyến này.
Chuẩn bị
Lạnh là rủi ro an toàn, không chỉ là bất tiện. Đồng Văn và Mèo Vạc ở độ cao 1.500 đến 1.700 m.
Ban ngày 10 đến 19 °C, ban đêm có thể xuống dưới 5 °C. Chạy xe máy 40 km/h ở 8 °C thì cảm giác như 2 đến 3 °C.
Đây là thứ làm người ta mất tập trung ở chặng cuối ngày, không phải mỏi chân.
- Áo khoác chắn gió, găng tay dài, khăn cổ, mũ len. Mặc nhiều lớp mỏng hơn là một lớp dày
- Giày thể thao, bắt buộc cho đoạn xuống bến thuyền Nho Quế và leo cột cờ
- CCCD bản gốc, dùng cho thủ tục lưu trú và chốt kiểm soát khu vực biên giới
- Giấy phép lái xe phù hợp với loại xe thuê
- Sạc dự phòng, nhiều khu vực sóng yếu
- Tiền mặt, nhiều nơi chưa nhận chuyển khoản hay quẹt thẻ
- Thuốc say xe, thuốc cảm
- Chụp ảnh biên bản bàn giao xe trước khi đi, gồm cả các vết xước có sẵn
Cần xác nhận lại trước khi đi
- Combo: có cam kết đúng Mây Đá homestay và Epic Đồng Văn, hay chỉ “tương đương”
- Chợ phiên Đồng Văn sáng Chủ nhật, giờ họp và vị trí
- Hợp tác xã dệt lanh Lùng Tám có mở cửa Chủ nhật hay không
- Giá vé thuyền Nho Quế hiện tại và bến nào đang hoạt động, Tà Làng hay Xín Cái
- Tình trạng đường và dự báo thời tiết 3 ngày, nhất là đoạn đổ dốc xuống bến thuyền Nho Quế
Chi phí
Cách đọc bảng này. Tính cho cả đôi, 2 người, đi chung 1 xe máy và ở chung phòng.
Cột thấp là mức tiết kiệm, cột cao là mức thoải mái. Mọi con số là ước tính tháng 10/2026, không phải báo giá.
Combo Wetripx đã bao
| Khoản | Cả đôi | Ghi chú |
|---|---|---|
| Combo 1.650.000đ × 2 người | 3.300.000 | Đặt từ 5 khách giảm 50k/khách, từ 10 khách giảm 100k/khách |
| Bao gồm: xe cabin khứ hồi Hà Nội, Hà Giang · xe máy 110cc 3 ngày · 1 đêm homestay Lô Lô Chải · 1 đêm homestay Đồng Văn · 2 đêm dorm chờ xe · mũ bảo hiểm, áo mưa, bao giày · 1 chai nước/người | ||
Combo KHÔNG bao, phải trả thêm
| Khoản | Thấp | Cao | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Xăng xe máy | 150.000 | 450.000 | Combo ghi rõ không bao xăng. Cho cả loop 3 ngày, 1 xe |
| 3 bữa sáng × 2 người | 180.000 | 300.000 | 30k đến 50k/suất. Phở chua, bánh cuốn trứng, xôi ngũ sắc |
| 5 bữa chính × 2 người | 500.000 | 1.500.000 | 50k đến 150k/suất |
| Cafe, nước, đồ ăn vặt | 200.000 | 500.000 | Cafe Cực Bắc Lô Lô Chải, thắng dền phố cổ Đồng Văn |
| Vé Nhà của Pao | 20.000 | 100.000 | 10k đến 50k/người tùy nguồn |
| Vé Dinh thự họ Vương | 40.000 | 60.000 | 20k đến 30k/người |
| Vé Cột cờ Lũng Cú | 50.000 | 80.000 | 25k đến 40k/người. Nguồn 2026 ghi mức cao hơn |
| Xe điện và gửi xe tại cột cờ | 10.000 | 80.000 | Bỏ xe điện nếu tự leo 279 bậc |
| Thuyền sông Nho Quế | 240.000 | 300.000 | 120k đến 150k/người. Combo ghi rõ không bao, trừ khi xác nhận khác |
| Chụp ảnh ruộng tam giác mạch | 40.000 | 200.000 | 10k đến 20k mỗi ruộng. Tháng 11 phát sinh liên tục |
| Phụ phí phòng riêng ở dorm | 0 | 600.000 | 300k/phòng/đêm nếu không muốn ngủ dorm chung |
| Cộng phần phải trả thêm | 1.430.000 | 4.170.000 |
Tổng cho cả đôi
| Nhóm | Thấp | Cao |
|---|---|---|
| Combo Wetripx, 2 suất | 3.300.000 | 3.300.000 |
| Chi phí ngoài combo | 1.430.000 | 4.170.000 |
| Dự phòng, khoảng 10 phần trăm | 470.000 | 750.000 |
| TỔNG CẢ ĐÔI | 5.200.000 | 8.220.000 |
Mức hợp lý để chuẩn bị: khoảng 6.000.000đ đến 6.500.000đ cho cả đôi, tức 3.000.000đ đến 3.250.000đ mỗi người.
Combo có đáng tiền không
| Nếu tự đặt đúng 3 thứ combo bán | Thấp | Cao | Nguồn |
|---|---|---|---|
| Xe cabin đôi khứ hồi | 1.100.000 | 1.400.000 | 550k/chiều/buồng 2 khách |
| Thuê xe máy 3 ngày, 1 xe | 450.000 | 750.000 | 150k đến 250k/ngày |
| 1 đêm homestay Lô Lô Chải | 620.000 | 1.100.000 | Google Maps 620k, Booking từ 1.100k (Mây Đá) |
| 1 đêm khách sạn Đồng Văn | 330.000 | 830.000 | Agoda: Nhà Pao 330k, Le Petit 500k, Làng Then Pa 831k |
| 2 đêm dorm chờ xe | 0 | 300.000 | |
| Tự đặt, cộng lại | 2.500.000 | 4.380.000 | |
| Combo Wetripx | 3.300.000 | 3.300.000 | cố định |
Kết luận. Combo 3.300.000đ nằm giữa dải tự đặt 2.500.000đ đến 4.380.000đ.
Nếu Wetripx giao đúng Mây Đá homestay và Epic Đồng Văn như trang ghi (hai cơ sở ở phân khúc trên,
riêng Mây Đá đã 1.100k/đêm trên Booking), thì combo rẻ hơn tự đặt và khỏi phải săn phòng giữa mùa cao điểm.
Nếu họ dùng “hoặc tương đương” để thay bằng homestay 620k, combo đắt hơn tự đặt khoảng 800k.
Đã xác nhận: 2 người chung 1 xe máy. Combo tính 1.650.000đ mỗi người nhưng chỉ cấp 1 xe 110cc cho cặp đôi,
không tính tiền 2 xe. Đây là biến quyết định, và nó nghiêng hẳn về phía combo:
tự đặt riêng 3 thứ combo bán tốn 2.500.000đ đến 4.380.000đ, trong khi combo cố định 3.300.000đ
và đã gồm sẵn chỗ ngủ ở Lô Lô Chải, nơi 76 phần trăm cơ sở đã kín phòng cho đêm giữa tháng 11.
Chính sách cọc: cọc 30%, hủy là mất cọc. Đã xác nhận với nhà cung cấp.
Dời ngày thì được, nhưng chỉ dời sang ngày mà họ còn phòng, nên trên thực tế đây không phải quyền chọn tự do.
Hệ quả: với combo 3.300.000đ cho cả đôi, tiền cọc khoảng 990.000đ và coi như mất trắng nếu không đi.
Kết hợp với việc Lô Lô Chải mùa tam giác mạch đã kín 76 phần trăm cơ sở, khả năng dời sang cuối tuần khác trong tháng 11 là rất thấp.
Chỉ đặt khi đã chắc chắn xin được nghỉ.
Mang bao nhiêu tiền mặt. Nhiều khu vực chưa nhận chuyển khoản hay quẹt thẻ, vé tham quan thường cần tiền lẻ.
Nên cầm ít nhất 3.000.000đ tiền mặt cho cả đôi, trong đó nhiều tờ mệnh giá 10k đến 50k.
Hình ảnh cung đường
